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伐木业发展遇到瓶颈或将影响木材出口

更新时间  2022-11-09 00:09 阅读
本文摘要:尽管创纪录的高木材价格促进了林业的发展,但伐木承包商仍希望维持生计。卡车司机协会(TLA)的成员希望不列颠哥伦比亚政府尽快采取行动,并根据最近完成的对伐木承包商可持续发展能力的评估得出结论和建议。这些建议还包括到2020年为伐木承包商建立最低标准费率模型,包括所需设备、安装时间、燃料成本、员工成本和通勤距离。 该报告还敦促政府和行业资助的培训项目在2019年前实施,以解决因退休或离开该行业的人造成的技术工人短缺问题。

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尽管创纪录的高木材价格促进了林业的发展,但伐木承包商仍希望维持生计。卡车司机协会(TLA)的成员希望不列颠哥伦比亚政府尽快采取行动,并根据最近完成的对伐木承包商可持续发展能力的评估得出结论和建议。这些建议还包括到2020年为伐木承包商建立最低标准费率模型,包括所需设备、安装时间、燃料成本、员工成本和通勤距离。

该报告还敦促政府和行业资助的培训项目在2019年前实施,以解决因退休或离开该行业的人造成的技术工人短缺问题。虽然木材的市场需求和价格很高,但承包商的效率仍然存在差距,因为他们没有足够熟练的操作员来保持卡车和切割设备的运行。总承包制度给伐木者带来了相当大的风险,他们没有利润来管理这种风险,所以他们中的许多人不得不重新开业。

TLA表示,其成员是该行业的基础,支持不列颠哥伦比亚省(加拿大不列颠哥伦比亚省)14万个工作岗位,并创造了140亿美元的国际收入。除了美国,它还向中国、日本、韩国等国家出售木材。林业部部长道格唐纳森(Doug Donaldson)对此报告反应谨慎,建议聘请一名调解员与大公司和承包商会面,并在7月底提出具体建议。

中国是木材进口大国,也是BC省主要木材进口国之一。不列颠哥伦比亚省伐木承包商的效率将直接影响木材出口量。如果没有必要有效解决问题,可能对我国木材进口量没有一定影响。


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