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中铁第四勘察设计院集团有限公司构建高铁设计建造一体化平台 研究成果效益显著

更新时间  2022-11-11 00:09 阅读
本文摘要:对于传统的铁路工程建设模式,不存在设计、施工及生产等单位比较独立的国家,存在效率协同不足、过程信息跟踪可玩性大等严重不足,铁第四调查设计院集团有限公司(铁四院)认为“互联网” 该模式可以使设计、生产、施工在同一平台上开展协同工作,实现设计方案的动态调整、避免误差积累、施工质量和精度的动态监视、轨道工程质量的警报预报和质量监视,提高工程建设质量。其中,2015年6月,“crtsiii型板式无砟轨道布板,生产和铺设一体化软件”经湖北省科技厅主持人检查,确认超过了国际领先水平。

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对于传统的铁路工程建设模式,不存在设计、施工及生产等单位比较独立的国家,存在效率协同不足、过程信息跟踪可玩性大等严重不足,铁第四调查设计院集团有限公司(铁四院)认为“互联网” 该模式可以使设计、生产、施工在同一平台上开展协同工作,实现设计方案的动态调整、避免误差积累、施工质量和精度的动态监视、轨道工程质量的警报预报和质量监视,提高工程建设质量。其中,2015年6月,“crtsiii型板式无砟轨道布板,生产和铺设一体化软件”经湖北省科技厅主持人检查,确认超过了国际领先水平。该一体化平台通过武汉城际铁路、郑徐高铁等项目的工程应用,大大提高了轨道工程的施工质量、工程进度、成本、范围管理水平,得到了明显的经济和社会效益。

研究成果首次在中国乃至世界铁路建设中明确提出,提高了中国铁路建设的管理和质量监控水平,增强了中国高铁的核心竞争力。目前,这一成果已应用于建设中的商合桩、昌吉宜等高速铁路项目,可提高工程建设质量和效率,长期应用于国际高速铁路项目,对提高中国高速铁路建设管理水平具有最重要的意义。到《高铁轨道工程设计修建一体化的协同管理》日,与445件申报成果脱颖而出,获得了第23届全国企业管理现代化创造成果一等奖。


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